它有著接近半圓形的弧線外觀，萌萌的樣子非常惹眼，但是除了希特勒，很多人都不看好這輛汽車的外觀。
但是希特勒卻堅持認為只有獨特的外形加上過硬的質量，才能讓人們記住德國的汽車，於是打造德國的民族工業品牌的重任，希特勒就希望用汽車來率先完成。
恰在此時，和希特勒談得來的那位設計師費迪南德創辦了保時捷汽車公司，他的理念是建造德國的平民汽車，正好和希特勒的推廣汽車理念不謀而合，自然願意全力支持保時捷汽車，沒錯這個保時捷就是時至今日為著名豪車的那個保時捷。
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既然想推廣平民汽車，就要外觀簡潔有特點，費迪南德把希特勒畫的甲殼蟲草圖，設計出汽車的內核，竟然僅僅用了不到一年時間，就生產出實體汽車。 並且因為是想要平民都能擁有的汽車，所以取名為大眾汽車，並且根據汽車的外觀，命名為甲殼蟲汽車。 作為當時的機車工藝缺乏高科技機械設備來進行加工的情況下，這款汽車的性能和它萌萌的外觀形成反差，車子總重只有650公斤，空間能坐下一家人，時速能達到100公里。 而且還裝置了先進的便攜風冷機，在酷暑盛夏也不會汗流浹背地開車，而且價格不算太高。
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